Desde Septiembre de 2014, las autoridades mexicanas exigen que todo vehículo que circule por caminos y puentes federales (incluye aeropuertos) cuenten con una póliza con cobertura de responsabilidad civil emitida por una compañía aseguradora mexicana.

Las pólizas de seguro estadounidenses –o de cualquier compañía extranjera–, no son consideradas "prueba de responsabilidad financiera" por las leyes mexicanas.

Adicionalmente, hay estados de la República Mexicana como Baja California, Jalisco y Sinaloa que exigen a los vehículos que circulan por su territorio cuenten con un seguro de responsabilidad civil.

En caso de accidente, algunas pólizas americanas cubren daños al vehículo asegurado (normalmente no más allá de 25 millas de la frontera), pero NINGUNA compañía estadounidense puede cubrir daños a terceros (responsabilidad civil –liability-).

Bajo las leyes mexicanas, la mayoría de los accidentes viales son considerados como un delito.

Tanto el vehículo como el conductor responsables pueden ser retenidos por las autoridades hasta que se presente una prueba válida de responsabilidad civil.